Northern Adventure
Tourübersicht
Standort
Thailand
Dauer
4 Tage
Start/Ende
Chiang Mai
Schwierigkeitsgrad
Für alle Fahrer geeignet
Reiseverlauf
Tag 1: Chiang Mai - Doi Inthanon Summit - Mae Chaem (via Basecamp)
- 110 km
- Serpentinen im Gebirge; Waldpfade; Asphaltierte Anstiege
-
Dach des Landes
-
- Fahrt in südwestlicher Richtung zur Besteigung des Doi Inthanon, Thailands höchstem Gipfel (2.565 m)
- Bewältigung kurviger Straßen und Offroad-Trails bis zum Gipfel, vorbei an Wasserfällen und üppigem Nebelwald
- Abfahrt ins ruhige Mae Chaem, ein landwirtschaftlich geprägtes Tal mit Karen- und Hmong-Dörfern
- Übernachtung in einem traditionellen Gästehaus mit hausgemachten nordthailändischen Gerichten wie Gaeng Hang Lay, einem burmesischen Schweinecurry
Tag 2: Mae Chaem - Pai
- 160 km
- Steinige Flussbetten; Bergrücken; Dschungel-Singletrails
- Flusstäler; Pai-Atmosphäre
-
- Fahrt von Mae Chaem nach Norden in die Provinz Mae Hong Son über abgelegene Trails, die nur selten von Touristen befahren werden
- Technisch anspruchsvolle Abschnitte entlang des Mae-Chaem-Flusses mit natürlichen Hindernissen und steilen Anstiegen
- Mittagspause in einem Lahu-Dorf mit Einblicken in lokale Traditionen und das Leben als Landwirt
- Ankunft in Pai, einer entspannten Stadt, bekannt für ihre Hippiemärkte und heißen Quellen
- Erholung im heißen Quellwasser des Pai-Canyons oder Erkundung des Nachtmarkts mit Streetfood-Angeboten
Tag 3: Pai - Wiang Haeng - Muang Khong - Chiang Dao
- 140 km
- Kiesige Nebenstraßen; Felsige Gebirgspässe; Grenztrails
- Abgelegene Trails; Chiang-Dao-Pass
-
- Fahrt nordostwärts von Pai in Richtung der myanmarischen Grenze durch Wiang Haeng und Muang Khong – Regionen mit reicher Shan- und Tai-Lue-Kultur
- Überquerung anspruchsvoller Trails mit Panoramablick auf die Daen-Lao-Bergkette entlang der thailändisch-myanmarischen Grenze
- Bewältigung des Chiang-Dao-Passes mit Abfahrt in den Schatten des Kalksteingipfels Doi Chiang Dao
- Übernachtung in Chiang Dao in einer Dschungel-Lodge mit traditionellem Abendessen: Khao Kha Moo (geschmorte Schweinshaxe mit Reis)
Tag 4: Chiang Dao - Mae Tang - Mae Malai Basecamp - Chiang Mai
- 90 km
- Dschungel-Singletrails; Flussdurchquerungen; Asphaltierte Bergstraßen
-
Mae-Tang-Tal; Samoeng-Schleife
-
- Erkundung des Chiang-Dao-Nationalparks im Morgengrauen mit Fahrt über nebelverhangene Trails
- Weiterfahrt ins Mae-Tang-Tal mit Flussdurchquerungen und Passagen durch Bambuswälder
- Mittagessen in Mae Malai, einer geschäftigen Marktstadt – genießen Sie traditionelles Khao Soi und frisches tropisches Obst, bevor es zurück nach Chiang Mai geht
Tour-Galerie
Preise
Tourpreise
Fahrerpreis
€912 / Fahrer
4x4-Mitfahrerpreis
€601 / Mitfahrer
Begleitfahrzeug*
€225 / Tag
Offroad-Training*
€225 / Fahrer
*Begleitfahrzeug
Unser 4×4-Begleitfahrzeug ist bei Gruppen mit 4 oder mehr Fahrern oder bei Touren mit Mitfahrern inklusive. Kleinere Gruppen können es als optionale Zusatzleistung zur Buchung hinzufügen.
*Offroad-Training
Ein optionaler Trainingstag vor der Tour ist verfügbar für Fahrer, die sich vor Beginn der Reise mit ihrem Motorrad vertraut machen möchten. Gruppen ohne 4×4-Mitfahrer können das Training direkt in der Hauptbuchung einschließen. Wenn Ihre Gruppe Mitfahrer enthält oder unterschiedliche Erfahrungsstufen hat, können Sie den Trainingstag separat hier buchen.
Leistungen inklusive
- Unterkunft
- Tägliches Frühstück
- Motorrad
- Kraftstoff
- Motorradwartung
- Gepäcktransport
- Deutsch- und englischsprachiger Tourguide
- Transfers
- Versicherung durch Dritte
- Private Ausgaben
- Mittagessen und Abendessen
Motorrad
Honda CRF 250
Wir fahren die CRF 250 wegen ihrer Zuverlässigkeit und ihres leichten Handlings: Sie ist ideal für das thailändische Gelände. Wir sind gerade dabei, auf die leistungsstärkere CRF 300 umzusteigen, die mehr Drehmoment und Komfort bietet.
Motor
Engine Type
Einzelzylinder, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
Displacement
249 cc
Bore x Stroke
76 mm x 55 mm
Ignition
Volltransistor-Digital
Fuel System
Elektronische Kraftstoffeinspritzung PGM-FI
Compression Ratio
13.9:1
Übertragung
Anlasser
Elektrisch
Getriebe
5-Gang
Räder, Bremsen und Federung
Vorderradaufhängung
Showa 41 mm Teleskop auf dem Kopf
Hinterradaufhängung
Prolink Mono mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung
Vorderradbremsen
256 mm Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Hinterradbremsen
220-mm-Scheibe, Einkolben-Bremssattel
Vorderreifen
80/100 21
Hinterreifen
120/80-18
Maße
Radstand
1465 mm
Sitzhöhe
875 mm
Bodenfreiheit
285 mm
Leergewicht
144 kg
Kraftstofftank
7.8 Liter
Maße
2220 mm (L) x 820 mm (B) x 1180 mm (H)
Zeitplan
Tour buchen
Google-Bewertungen
Die Touren sind wirklich zu empfehlen! Super organisiert und immer tolle Erlebnisse!
(kleiner Scherz für Walter: weiße Handtücher könntest aber echt organisieren 🤭🤣)
The best.
Highly recommended!
Cheers
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