Northern Expedition
Tourübersicht
Standort
Thailand
Dauer
5 Tage
Start/Ende
Chiang Mai
Schwierigkeitsgrad
Für alle Fahrer geeignet
Reiseverlauf
Tag 1: Chiang Mai - Mae Malai Basecamp - Phratat Si Roy Temple - Mae Tang Valley
- 50 km
- Asphalt; Schotterstraßen
-
Mae-Tang-Fluss
-
- Abholung vom Flughafen Chiang Mai oder Hotel und Transfer zu unserem epischen Basislager in Mae Malai
- Auffahrt über kurvige Asphaltstraßen zum Phratat-Si-Roy-Tempel, einem Hügelheiligtum mit Panoramablick
- Abfahrt über eine Offroad-Strecke ins Mae-Tang-Tal
- Besuch eines ruhigen Gartenrestaurants, gefolgt von einem Zwischenstopp am Flussufer bei einem Elefantencamp
Tag 2: Mae Malai Basecamp - Mae Tang Valley - Huay Nam Dang - Pai
- 140 km
- Asphaltstraßen; Schotterpisten; Kiesabschnitte
- Klippen von Huay Nam Dang; Bohemian-Nachtmarkt; Heiße Quellen
-
- Fahrt durch das Mae-Tang-Flusstal auf Nebenstraßen und Schotterpisten
- Vorbei an Orangenplantagen und Aufstieg zum Aussichtspunkt im Huay-Nam-Dang-Nationalpark für ein Mittagessen mit Bergpanorama
- Nachmittagsfahrt entlang der Mae-Hong-Son-Schleife nach Pai mit Übernachtung in einem charmanten Resort nahe der lebendigen Walking Street von Pai
Tag 3: Pai - Tham Lot Cave - Pai
- 75 km
- Asphaltstraßen; Schotterpisten
- Tham-Lot-Höhle; Panoramablick auf die Berge
-
- Erkundung der besten Kurven der Mae-Hong-Son-Schleife auf dem Weg zur Tham-Lot-Höhle, einer mystischen Kalksteinhöhle
- Fahrt über ruhige Nebenstraßen durch Reisfelder und Wälder mit Kaffeepause an einem Aussichtspunkt auf einer Klippe
- Rückkehr nach Pai für einen freien Abend – ob Massage oder Streetfood-Genuss, alles ist möglich
Tag 4: Pai - Wiang Haeng - Muang Khong - Chiang Dao
- 110 km
- Schotterpisten; Flussdurchquerungen; Asphaltstraßen
- Flussdurchquerungen; Gezackte Gipfel von Chiang Dao
-
- Fahrt über abwechslungsreiches Terrain in das abgelegene Grenzstädtchen Wiang Haeng, gefolgt von einer Flussdurchquerung auf dem Weg nach Muang Khong
- Nachmittagsfahrt durch den Chiang-Dao-Nationalpark auf kurvigen Asphaltstraßen
- Entspannung in einem Boutique-Resort – eventuell mit einem Bad in den nahegelegenen heißen Quellen
Tag 5: Chiang Dao - Ethnic Villages - Mae Tang Valley - Mae Malai Basecamp - Chiang Mai
- 90 km
- Asphaltstraßen; Schotterpisten; Flusstäler
- Kulturelle Begegnungen; Flusstäler
-
- Fahrt vorbei an ethnischen Dörfern mit beeindruckender Aussicht auf den Doi Chiang Dao, gefolgt von einer Abfahrt ins Mae-Tang-Flusstal zum Mittagessen am Flussufer
- Offroad-Fahrt zurück zum Basislager in Mae Malai, anschließend Transfer nach Chiang Mai
Tour-Galerie
Preise
Tourpreise
Fahrerpreis
€1140 / Fahrer
4x4-Mitfahrerpreis
€752 / Mitfahrer
Begleitfahrzeug*
€225 / Tag
Offroad-Training*
€225 / Fahrer
*Begleitfahrzeug
Unser 4×4-Begleitfahrzeug ist bei Gruppen mit 4 oder mehr Fahrern oder bei Touren mit Mitfahrern inklusive. Kleinere Gruppen können es als optionale Zusatzleistung zur Buchung hinzufügen.
*Offroad-Training
Ein optionaler Trainingstag vor der Tour ist verfügbar für Fahrer, die sich vor Beginn der Reise mit ihrem Motorrad vertraut machen möchten. Gruppen ohne 4×4-Mitfahrer können das Training direkt in der Hauptbuchung einschließen. Wenn Ihre Gruppe Mitfahrer enthält oder unterschiedliche Erfahrungsstufen hat, können Sie den Trainingstag separat hier buchen.
Leistungen inklusive
- Unterkunft
- Tägliches Frühstück
- Motorrad
- Kraftstoff
- Motorradwartung
- Gepäcktransport
- Deutsch- und englischsprachiger Tourguide
- Transfers
- Versicherung durch Dritte
- Private Ausgaben
- Mittagessen und Abendessen
Motorrad
Honda CRF 250
Wir fahren die CRF 250 wegen ihrer Zuverlässigkeit und ihres leichten Handlings: Sie ist ideal für das thailändische Gelände. Wir sind gerade dabei, auf die leistungsstärkere CRF 300 umzusteigen, die mehr Drehmoment und Komfort bietet.
Motor
Engine Type
Einzelzylinder, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
Displacement
249 cc
Bore x Stroke
76 mm x 55 mm
Ignition
Volltransistor-Digital
Fuel System
Elektronische Kraftstoffeinspritzung PGM-FI
Compression Ratio
13.9:1
Übertragung
Anlasser
Elektrisch
Getriebe
5-Gang
Räder, Bremsen und Federung
Vorderradaufhängung
Showa 41 mm Teleskop auf dem Kopf
Hinterradaufhängung
Prolink Mono mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung
Vorderradbremsen
256 mm Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Hinterradbremsen
220-mm-Scheibe, Einkolben-Bremssattel
Vorderreifen
80/100 21
Hinterreifen
120/80-18
Maße
Radstand
1465 mm
Sitzhöhe
875 mm
Bodenfreiheit
285 mm
Leergewicht
144 kg
Kraftstofftank
7.8 Liter
Maße
2220 mm (L) x 820 mm (B) x 1180 mm (H)
Zeitplan
Tour buchen
Google-Bewertungen
Die Touren sind wirklich zu empfehlen! Super organisiert und immer tolle Erlebnisse!
(kleiner Scherz für Walter: weiße Handtücher könntest aber echt organisieren 🤭🤣)
The best.
Highly recommended!
Cheers
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